司機拒停車 小伙大巴上大便眾人掩鼻(圖)

雨絲飄了

      人有三急，在找不著解決之地又求助無門之時，該怎么辦？在樂山到成都的大巴上，就有一位小伙子經(jīng)歷了這“最絕望”的一刻，司機怕在高速上停車遭扣分，拒絕其下車請求，無奈之下他只能就地解決。對此有人建議，高速大巴應更人性化一點，增置廁所緩解乘客需求。　 人世間最痛苦的事莫過于：內急，但找不著廁所；而人生最最痛苦的事莫過于：這一幕發(fā)生在眾目睽睽之下，還沒能忍住。
    昨日，從樂山乘坐大巴到成都的一位小伙就遇到了這樣的尷尬局面。因為內急，他多次請求司機放他下車，但面對小伙請求和一眾乘客的勸說，司機堅持不肯停車讓其方便，還說“就算拉在褲襠，也不能停車，不然要被扣12分?！?br /> 　　之后發(fā)生的事被司機言中，小伙只能在座位上就地解決，車廂頓時臭氣熏天。
　　內急求下車，司機不答應！
　　“讓我下車吧，不等我也行”
　　“就算拉褲襠，我也不敢?！?br /> 　　乘客也勸司機“行個方便”
　　昨日中午11點過，這輛“臭烘烘”的大巴駛進了成都新南門車站。車門打開的一瞬間，乘客們掩鼻從車上魚貫穿出，在地面站定后，大吸幾口新鮮空氣。隨后，司機林彬(化名)將車開到清洗站，親自清理座位，更換座套。為徹底消除車上臭味，他還特意大開車窗，用水一遍又一遍地沖洗車廂。
　　一兩個小時前，小伙就地方便的一幕讓整個車廂陷入尷尬，而更尷尬的“肇事者”則在過了成雅收費站后提前下車。下車前，他還不斷向前排幫他的乘客陳應壽等人鞠躬致謝。
　　昨日中午，陳應壽向記者講述了事情的經(jīng)過。上午9點40左右，這輛車從樂山發(fā)車，過了眉山服務區(qū)不遠，坐在陳應壽后排的一位20多歲的小伙因為內急，要求林彬停車。這一請求當即遭到林彬拒絕：“像我們這樣的車，高速公路上絕對不允許停，否則要遭扣12分。”
　　“協(xié)商了十多分鐘，我看到小伙子臉都急紅了?！标悜獕壅f，小伙子甚至請求師傅讓他下車，哪怕不等他都行。這時，很多乘客也勸說司機“行個方便”，但林彬為難地說，“就算拉在褲襠，我也絕對不敢停車?！?br /> 　　車上想辦法，搞不贏了！無奈之下，乘務員找出垃圾桶，后排乘客也愿意騰出位置，讓小伙就地解決?！伴_始有人不愿意，但有人勸說后，都同意了這種方式。”陳應壽說，就在大家手忙腳亂地幫忙騰位置時，大家聞到了一股臭味，眾人紛紛掩鼻，而小伙則在座位上深埋著頭。
　　昨日中午，林彬將打掃干凈的車開到站臺，前往樂山的旅客隨后陸續(xù)上車。林彬向記者確認，小伙當時就坐在車身左側第三排靠近過道的位置。記者看到，該位置上已經(jīng)沒有了座套。
　　爭議
　　乘客：太不近人情了
　　據(jù)記者了解，就在不久前，同樣有內急的乘客也因為司機不停車，而拉在峨眉至成都的一輛大巴上。一位在新南門車站負責調度的工作人員也表示這類事并不鮮見。
　　昨日下午，成雅高速交警告訴記者，從樂山到成都，有夾江和眉山兩個服務區(qū)。事發(fā)地離眉山服務區(qū)不遠，距成都收費站約60公里。小伙車上解決內急后，不少乘客指責司機林彬不近人情，太不人性化了。
　　交警：高速下客要嚴處
　　司機林彬告訴記者，“我一旦順從大家的意思，是沒有這些尷尬了，但我卻違法了?！背裳鸥咚俳痪蛴浾咦C實，大重型車在高速公路占用應急車道將被嚴處，客車在高速公路上下客也將被扣12分，此外，該司機的駕駛證還將被降級處理。前日遇到類似狀況的峨眉司機尤先生也告訴記者，“我同樣沒有讓乘客下車?！?br /> 　　有此一招
　　特制塑料袋解內急
　　2011年，荷蘭鐵路部門在國內短途火車的設計上取消了衛(wèi)生間，轉而提供一種特制的塑料袋讓內急的乘客如廁。鐵路運營部門表示，這種特制的塑料袋，只有在緊急情況下才可以使用——當乘客被困在火車上無法下車時才能使用。
　　車上最好配廁所
　　昨日，本報官方微博發(fā)布此事后，引起網(wǎng)友熱議，不少人稱自己也遇到這類狀況，萬幸的是，都化險為夷了。
　　@慧星哈雷：司機堅持道法，該獎！不過，即便不是長途，大巴車也該設置廁所。
　　@肚兜多多洛：省內高速的服務站建設還有待改進，應更人性化一點，畢竟“人有三急”。
　　@TobyWard：本人也遇到這問題，這滋味難受，不過我堅持下來啦哈哈！
　　@騎行者-小邁：這種事我能體會，經(jīng)常出差坐大巴，遇到內急在高速上，讓司機停車很不耐煩，即使在服務區(qū)也不停催促。
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　　乘務員找出垃圾桶
　　后排乘客正騰位置
　　臭味襲來，眾人掩鼻
　　見?？吭趹避嚨佬胁煌ǎ胺揭苍贌o服務區(qū)，不少乘客替小伙想起了辦法。有人建議，能否找個出口先下高速，等小伙解決內急后再上高速。但這一方法也遭到了林彬拒絕，“我們是跑樂山到成都專線的，中途下了高速，要被當?shù)剡\管處罰。”
2013-11-06 17:44　來源：中國新聞網(wǎng)